אני מכונית בלי סטרטר

אני רוצה לשתף אתכם בפניה שקיבלתי השבוע:
"השבוע ישבתי מול משימה פשוטה יחסית.
ידעתי בדיוק מה צריך לעשות, היה לי זמן, אפילו הייתה לי מוטיבציה.
אבל לא הצלחתי להתחיל…
הרגשתי כמו מכונית מתקדמת עם מערכת חכמה, דלק מלא ומסלול מתוכנן, רק בלי סטרטר.

זה לא חדש לי, אבל עדיין מתסכל בכל פעם מחדש.
במקום להתחיל, הסתובבתי סביב עצמי, עשיתי מיליון פעולות אחרות, או שפשוט קפאתי.
ורק אחרי זמן ממושך, לפעמים בעזרת מישהו מבחוץ, לפעמים סתם אחרי בכי קטן – הצלחתי לזוז".

🩵 הקושי שמתחיל הכל – אתחול

תופעה מוכרת בקרב אנשים עם הפרעת קשב ופעלתנות יתר (ADHD) היא
הקושי באתחול (Initiation Deficit), או מה שמכונה גם "שיתוק ביצועי" (Executive Paralysis), הוא מדובר באחד התסמינים הפחות מדוברים אך מהותיים ביותר.
זה לא חוסר מוטיבציה או עצלנות, אלא קושי מוחשי להיכנס לפעולה, גם כאשר כל התנאים לכאורה מתקיימים.

הפסיכיאטר ד"ר תומאס בראון, אחד החוקרים המובילים בתחום התפקודים הניהוליים ב-ADHD, מתאר את הקושי באתחול כאחת מהיכולות הניהוליות שנפגעות, עקב שונות בפעילות המוחית, בעיקר באזורים הקדם-מצחיים (prefrontal cortex) של המוח.
לפי בראון (2005), הפרעת קשב היא בעיקרה הפרעה בוויסות עצמי, שכוללת גם קושי בהפעלה רצונית של פעולה.

מחקרים (כמו Barkley, 2012; Tamm et al., 2014) מדגישים כי אנשים עם ADHD עשויים לחוות השהייה כרונית בתחילת פעולה, גם כשהם רוצים מאוד להתחיל.
הקושי הזה מושפע ממגוון גורמים: עומס רגשי, חשש מכישלון, צורך בפרפקציוניזם, קושי להחליט מהו הצעד הראשון – ולעיתים פשוט עיכוב נוירולוגי בתרגום הכוונה לפעולה.

🩵איך אפשר לעזור לעצמנו להתניע?

• לפרק את המשימה לתת-משימות מיקרוסקופיות: לפעמים להתחיל רק בלפתוח קובץ, לשים שעון/טיימר, נשנוש ליד שולחן העבודה שיחכה לנו כשנגיע לשם.
• לעבוד בשיטת “גשר אנושי” – נוכחות של אדם נוסף, גם אם הוא רק יושב לידי, יכולה לעשות פלאים.
  זה מגובה גם במחקרים על “body doubling” – עבודה בסביבה נוכחת מקלה על ביצוע מטלות קשות (Hirsch, 2021).
• לתרגל חמלה עצמית במקום שיפוט – מחקרים מצביעים על כך שחמלה עצמית מפחיתה תחושת כישלון ומשפרת ביצוע (Neff, 2003).
• לזהות את הרגעים בהם הסטרטר "נתקע" ולהתכונן אליהם מראש עם סביבה מותאמת, שגרת התחלה קבועה, או טקס קטן שמעביר אותי לפעולה (כמו שיר פתיחה, קפה מסוים, או תזכורת רכה).

🩵לסיום – לא המכונית היא הבעיה

אם אתם מרגישים לפעמים שאתם רכב חזק וחכם אבל עם בעיות סטרטר,
זה לא בגלל שאתם מקולקלים.
זה פשוט בגלל שמישהו לא סיפק לכם את ההוראות הנכונות להתנעה.

ואנחנו כאן בדיוק בשביל זה – ללמד, ללוות, ולתת תוקף לחוויות שלא תמיד רואים מבחוץ.
כי גם אם ההנעה קשה – הדרך שלכם יכולה להיות משמעותית יותר כשיש לכם טיפים להתמודדות ואתם הופכים את זה לחלק מאורך החיים שלכם (רוטינה, רוטינה רוטינה – סדר פעולות קבוע)

שלכם, איריס שני, מנכ"לית העמותה